![]() |
![]() |
| ![]() В таком Беларусе убрано основание кабины, переделан капот, перемещена рукоятка газа. Еще одна из особенностей будущего экспоната состоит в усиленных крыльях задних колес. Крылья стали шире и прочнее. Индийцы используют их в качестве сидений, когда вместе с механизатором отправляются на тракторе в поле. Такие же машины востребованы и на рынках соседних с Индией государств, к примеру, Непала и Пакистана, поэтому заводские маркетологи возлагают на этот трактор большие надежды. Первая партия тракторов Беларус была поставлена в Индию в минувшем году. Кроме особенностей комплектации машин, индийский рынок имеет ряд своих правил. В целях защиты местных производителей импортная техника может продаваться там, лишь получая соответствующие сертификаты. Белорусские тракторы в 2008 году такую сертификацию прошли. Еще три экспоната, Беларусы моделей 510, 520 и 800Т, подготовит компания AMKODOR India Private Limited. Ждут тракторы Беларус и на выставках в Италии. Всего их пройдет семь в семи городах. Стартует этот марафон 19 сентября в Сан-Назаро-дель-Бургунди, а финиширует 25 ноября в Нови-Лигуре. Минский тракторный представит три экспоната. Ими станут Беларусы моделей 920, 920.3 и 952. А соучастником МТЗ в рекламной компании будет фирма C.M.AGRI. s.a.s. Она же возьмет на себя и все расходы, связанные с организацией экспозиций предприятия на итальянских выставках. © Агроновости |