личный кабинет
|
 БелдорНИИ
Беларусь
производство | Структурная дорожная разметка Описание технологии и область применения
Структурная дорожная разметка является эффективным средством организации дорожного движения, ее применение позволяет повысить световозвращение горизонтальной дорожной разметки в темное время суток и при неблагоприятных погодных условиях, а также создать «шумовой» эффект при наезде на нее колеса автомобиля.
Структурная разметка устраивается из толстослойных пластиков (термопластиков или пластиков холодного нанесения).
Технико-экономический эффект, преимущество над аналогами
Структурная дорожная разметка имеет следующие преимущества:
- снижение расхода разметочного материала до 40%;
- повышенную видимость при неблагоприятных погодных условиях и в ночное время;
- шумовой эффект при наезде колесом автомобиля.
Экономический эффект от внедрения структурной дорожной разметки достигается за счет сниже-ния расхода пластика по сравнению со сплошной разметкой, вследствие чего стоимость материала со-кращается на 10-50 %.
Опыт применения
Автомобильная дорога М-1/Е30 Брест – Минск – граница Российской Федерации, км 283 – км 284 (брестское направление).
Наличие нормативного документа
СТБ 1520-2008 «Материалы для горизонтальной разметки автомобильных дорог. Технические условия»; ДМД 02191.2.037-2010 «Рекомендации по устройству структурной дорожной разметки».
Типы линий структурной разметки и расчет норм расхода материала для ее устройства приведены в альбоме «Типовые схемы конструкций линий горизонтальной дорожной разметки», согласованном Департаментом «Белавтодор» 15.02.2008 г.
Технология устройства структурной разметки приведена в технологической карте
ТК 02191.129-2008 «Нанесение горизонтальной дорожной разметки холодными пластиками разметочной машиной «Рельеф».
|
|
